Corona: Pelancong menaiki kereta api lebih kerap lagi
Christine Albert mempelajari linguistik dan sastera Jerman serta kajian Skandinavia di Universiti Albert Ludwigs di Freiburg. Dia kini menjalani latihan di Hubert Burda Media dan sedang menulis, antara lain, untuk
Lebih banyak mengenai pakar Semua kandungan diperiksa oleh wartawan perubatan.Sama ada ke Laut Utara atau di pergunungan: Walaupun terdapat krisis Corona, banyak yang diganggu oleh keinginan untuk melakukan perjalanan. Deutsche Bahn juga ingin memanfaatkannya dan meningkatkan jangkauannya dengan ketara. Tetapi semuanya jauh dari keadaannya.
Jumlah penumpang semakin meningkat
Dengan pembukaan hotel dan restoran di seluruh Jerman, pengguna menjadi lebih bersedia untuk melakukan perjalanan lagi dalam krisis Corona. "Kami menyedari bahawa orang mula menjadi sedikit lebih selamat dan menempah jangka panjang lagi," kata Berthold Huber, anggota dewan yang bertanggungjawab untuk pengangkutan penumpang di Deutsche Bahn, di Berlin pada hari Isnin.
Jumlah penumpang semakin meningkat. "Kami kini berada di sekitar 50 persen dari tahap tahun sebelumnya," katanya, merujuk kepada pemesanan. Pada hujung minggu percutian terakhir sahaja, lebih daripada 750,000 orang menaiki kereta api, sekitar separuh daripada tahun sebelumnya.
Apa yang terdengar seperti sedikit adalah kelegaan bagi syarikat milik kerajaan. Kerana langkah-langkah perlindungan terhadap virus, jumlah penumpang merosot sekitar 90 persen pada minggu-minggu sebelumnya. Namun, pada waktu yang sama, kereta api hanya mengurangi perkhidmatan jarak jauh sekitar seperempat. Hal ini memicu kritikan khususnya dari serikat pekerja, yang prihatin terhadap kesihatan pekerja.
Kapasiti harus bertambah
Dengan pandangan pelanggan tetap, pemeliharaan sebahagian besar tawaran dapat dibenarkan terutama dari sudut pandang keusahawanan, menekankan Huber pada hari Isnin. "Kami menjana penjualan 50 juta euro melalui pelanggan Bahncard sahaja." Secara keseluruhan, pelanggan tetap menyumbang 40 hingga 45 persen dari jumlah penjualan dalam pengangkutan penumpang. Namun, mereka tetap setia kepada syarikat tersebut sekiranya mereka terus memberikan tawaran.
Memandangkan permintaan yang semakin meningkat, kapasiti sekarang harus berkembang lagi dengan cepat: Kereta api berkembar ICE akan mulai beroperasi di sambungan bandar yang sangat popular seperti dari Berlin ke kawasan Ruhr dan dari sana ke selatan Jerman. Dalam krisis, kereta api kedua ditinggalkan. Dari awal bulan Jun, kereta api luncur ICE juga akan bergerak antara Berlin dan Munich. Satu lagi akan ditambahkan pada pertengahan Jun, katanya.
Negara jiran Jerman dapat dihubungi lagi
Hampir keseluruhan rangkaian akan ditawarkan ke Austria dan Switzerland dengan segera. Ini bermaksud bahawa semua negara jiran Jerman dapat dihubungi lagi dengan pengangkutan jarak jauh pada musim panas. Di lalu lintas serantau di seluruh negara, sudah ada sekitar 95 persen penawaran, kata Huber.
Tetapi syarikat milik negara masih mempunyai jalan panjang untuk kembali ke normal. Ini dapat dilihat bukan hanya pada jumlah penumpang yang masih rendah, tetapi juga langkah-langkah keselamatan yang harus diambil oleh kereta api di tengah-tengah krisis. Ini termasuk, sebagai contoh, cadangan mendesak untuk memakai penutup mulut dan hidung di kereta api.
Amaran kereta api penuh dengan kapasiti 50 peratus
Untuk menyebarkan penumpang seluas-luasnya di kereta api yang berbeza, perusahaan juga menyesuaikan tampilan penghunian di aplikasi kereta api, yang dapat digunakan penumpang untuk memesan perjalanan mereka. Mulai sekarang, kereta api yang sudah ditempah sepenuhnya 50 peratus akan dipaparkan sebagai penuh. Sekiranya tempahan terus meningkat, penjualan tiket juga dapat ditangguhkan, katanya. Namun, masih belum ada syarat tempahan. "Kewajiban seperti itu tidak bermaksud kereta api tidak terlalu sibuk," kata Huber.
Permintaan: memperluas peraturan muhibah
Persekutuan Organisasi Pengguna Jerman mengkritik pada hari Isnin bahawa petunjuk penghunian tidak selalu berfungsi dengan baik. Persatuan itu mengumumkan bahawa ia hanya merujuk kepada keseluruhan laluan, tetapi bukan untuk sebahagian jalan. Ini kadang-kadang menyebabkan laporan palsu: "Kereta api yang sering digunakan kadang-kadang kosong dan sebaliknya."
Persatuan ini juga meminta pengembangan peraturan muhibah untuk pelanggan. Sejak awal Mei, Deutsche Bahn tidak lagi menawarkan baucar perjalanan untuk perjalanan yang tidak dimulakan kerana krisis Corona, tetapi kemungkinan untuk menebus perjalanan pada akhir Oktober. "Untuk banyak jangka pendek dan tidak mungkin," kata pusat nasihat pengguna. "Kami prihatin dengan memperpanjang masa tenggang." (lebih kurang / dpa)
Tags.: ubat alkohol kelahiran kehamilan vaksinasi
